Kinetički cjepači drva – Aries – E (elektromotor)


Kinetička, zamašnjak-cjepač – električni
Pogon – elektromotor 220 V
.

U ponudi imamo nekoliko tipova električnih, kinetičkih cjepača Aries – E

Glavna prednost kinetičkih, zamašnjak-cjepača je brzina radnog ciklusa. U usporedbi s hidrauličnim cjepačima, ona je višestruko veća. Za cijepanje velike većine trupaca i panjeva to je značajna prednost. Međutim, treba napomenuti da su za cijepanje žilavih, nepravilno izraslih i “problematičnih” komada drva prikladniji snažni, ali sporiji hidraulični cjepači.

Svi su pogonjeni jednofaznim elektromotorima 220 V. Riječ je o elektromotorima standardne snage koji ne zahtijevaju pojačane kućne električne osigurače, pa se mogu koristiti na uobičajenim priključnim mjestima.

Možete birati između nekoliko tipova i odabrati varijantu koja je idealna za vaše potrebe.

Pri odabiru odgovarajućeg kinetičkog, zamašnjak-cjepača za vaše potrebe potrebno je prvenstveno uzeti u obzir:

  • najčešći promjer trupaca
  • Cijepni tlak – ova vrijednost kod kinetičkih, zamašnjak-cjepača je samo preračunata. Navedena vrijednost je približna i izvedena iz hidrauličnih cjepača.
  • Duljina panja – pri odabiru cjepača treba imati na umu da panj uvijek mora biti kraći od maksimalnog prostora za cijepanje.
  • visina radnog stola
<p>Kinetički, zamašni cjepači Dabaki – Aries E samostalni su strojevi namijenjeni cijepanju ogrjevnog drva.</p> <p>Pogon osigurava jednofazni elektromotor 220 V, različitih snaga (ovisno o modelu).</p>

Kinetički, zamašni cjepači Dabaki – Aries E samostalni su strojevi namijenjeni cijepanju ogrjevnog drva.

Pogon osigurava jednofazni elektromotor 220 V, različitih snaga (ovisno o modelu).

<p>Princip cijepanja kod svih kinetičkih cjepača je isti.<br /> Pogonska jedinica pomoću klinastog remena zavrti remenicu koja istodobno služi kao zamašnjak.</p>

Princip cijepanja kod svih kinetičkih cjepača je isti.
Pogonska jedinica pomoću klinastog remena zavrti remenicu koja istodobno služi kao zamašnjak.

<p>S druge strane cjepača nalazi se drugo zamahalo.<br /> Zamahala imaju različit promjer i težinu ovisno o tipu kinetičkog cjepača.</p>

S druge strane cjepača nalazi se drugo zamahalo.
Zamahala imaju različit promjer i težinu ovisno o tipu kinetičkog cjepača.

<p>Na osovini koja povezuje oba zamahala nalazi se zupčasti zupčanik.<br /> Tijekom rada zupčanik se okreće velikom brzinom, a zamahala mu prenose kinetičku energiju.</p>

Na osovini koja povezuje oba zamahala nalazi se zupčasti zupčanik.
Tijekom rada zupčanik se okreće velikom brzinom, a zamahala mu prenose kinetičku energiju.

<p>Nakon otključavanja upravljačkog mehanizma lijevom polugom, operater snažno i brzo gura zupčastu letvu prema rotirajućem zupčaniku desnom polugom.<br /> Iz sigurnosnih razloga cjepač se može upravljati samo obije ruke.</p>

Nakon otključavanja upravljačkog mehanizma lijevom polugom, operater snažno i brzo gura zupčastu letvu prema rotirajućem zupčaniku desnom polugom.
Iz sigurnosnih razloga cjepač se može upravljati samo obije ruke.

<p>Iz sigurnosnih razloga svi kinetički cjepači opremljeni su STOP prekidačem u radnom prostoru.</p>

Iz sigurnosnih razloga svi kinetički cjepači opremljeni su STOP prekidačem u radnom prostoru.

<p>Sve kinetičke cjepače imaju podvozje s kotačima, potporni oslonac i nosače, ovisno o modelu.</p> <p>Kod manjih tipova zamašnjak-cjepača rukovanje i prijevoz relativno su jednostavni.</p>

Sve kinetičke cjepače imaju podvozje s kotačima, potporni oslonac i nosače, ovisno o modelu.

Kod manjih tipova zamašnjak-cjepača rukovanje i prijevoz relativno su jednostavni.

<p>Kod većih i težih kinetičkih cjepača podvozje je konstruirano za vuču vučnim sredstvom. Priključak 50 mm i visinski podesivi potporni kotačić.</p> <p>PAŽNJA – cjepač se ne smije vući po cestama.</p>

Kod većih i težih kinetičkih cjepača podvozje je konstruirano za vuču vučnim sredstvom. Priključak 50 mm i visinski podesivi potporni kotačić.

PAŽNJA – cjepač se ne smije vući po cestama.

Fotogalerija