Kinetičke cepačice drva – Aries – E (elektromotor)

Kinetička, zamašnjak cepačica – električna
Pogon – elektromotor 220 V

.

U ponudi imamo nekoliko tipova električnih, kinetičkih cepačica Aries – E

Glavna prednost kinetičkih, zamašnjak cepačica je brzina radnog ciklusa. U poređenju sa hidrauličnim cepačicama, on je višestruko brži – obično svega nekoliko sekundi. Za cepanje velike većine trupaca i panjeva to je značajna prednost.
Međutim, treba napomenuti da je za cepanje žilavih, nepravilno izraslih i ‘komplikovanih’ panjeva pogodnija snažnija i sporija hidraulična cepačica

Sve su pokretane monofaznim elektromotorima – 220 V. Reč je o elektromotorima uobičajene snage, koji ne zahtevaju povećane osigurače u kućnoj električnoj instalaciji. Zbog toga se mogu koristiti u prostorijama sa standardnom električnom mrežom.

Možete birati između više tipova i odabrati varijantu koja će biti idealna za vaše potrebe.

Pri izboru odgovarajuće kinetičke, zamašnjak cepačice za vaše potrebe potrebno je prvenstveno proceniti:

  • najčešći prečnik panjeva
  • epnu silu – ovaj podatak je kod kinetičkih, zamašnjak cepačica samo preračunat. Navedena vrednost je približna i izvedena prema hidrauličnim cepačicama.
  • dužinu panja – pri izboru cepačice treba imati u vidu da panj uvek mora biti kraći od maksimalnog cepnog prostora
  • visina radnog stola
<p>Kinetičke, zamašnjak cepačice drva Dabaki – Aries E su samostalne mašine namenjene cepanju ogrevnog drva.</p>
<p>Pogon obezbeđuje monofazni elektromotor – 220 V, različitih snaga (u zavisnosti od modela)</p>

Kinetičke, zamašnjak cepačice drva Dabaki – Aries E su samostalne mašine namenjene cepanju ogrevnog drva.

Pogon obezbeđuje monofazni elektromotor – 220 V, različitih snaga (u zavisnosti od modela)

<p>Princip cepanja je kod svih kinetičkih cepačica isti.<br />
Elektromotor pomoću klinastog kaiša zavrti remenicu koja istovremeno služi kao zamašnjak.</p>

Princip cepanja je kod svih kinetičkih cepačica isti.
Elektromotor pomoću klinastog kaiša zavrti remenicu koja istovremeno služi kao zamašnjak.

<p>Na suprotnoj strani cepačice nalazi se drugi zamašnjak.<br />
Zamašnjaci imaju različit prečnik i masu, u zavisnosti od tipa kinetičke cepačice</p>

Na suprotnoj strani cepačice nalazi se drugi zamašnjak.
Zamašnjaci imaju različit prečnik i masu, u zavisnosti od tipa kinetičke cepačice

<p>Na osovini koja spaja oba zamašnjaka nalazi se zupčanik – pastorak.<br />
Tokom rada pastorak se okreće velikom brzinom, a zamašnjaci mu obezbeđuju kinetičku energiju.</p>

Na osovini koja spaja oba zamašnjaka nalazi se zupčanik – pastorak.
Tokom rada pastorak se okreće velikom brzinom, a zamašnjaci mu obezbeđuju kinetičku energiju.

<p>Nakon otključavanja upravljačkog mehanizma levom polugom, rukovalac snažno i brzo potiskuje zupčastu letvu ka rotirajućem pastorku desnom polugom.<br />
Iz bezbednosnih razloga cepačica se može upravljati samo obema rukama</p>

Nakon otključavanja upravljačkog mehanizma levom polugom, rukovalac snažno i brzo potiskuje zupčastu letvu ka rotirajućem pastorku desnom polugom.
Iz bezbednosnih razloga cepačica se može upravljati samo obema rukama

<p>Iz bezbednosnih razloga sve kinetičke cepačice u dometu rukovaoca opremljene su STOP prekidačem</p>

Iz bezbednosnih razloga sve kinetičke cepačice u dometu rukovaoca opremljene su STOP prekidačem

<p>Sve kinetičke cepačice imaju podvozje sa točkovima, potpornom nogom i držačima – u zavisnosti od tipa.</p>
<p>Kod manjih tipova zamašnjak cepačica, manipulacija i transport su relativno jednostavni.</p>

Sve kinetičke cepačice imaju podvozje sa točkovima, potpornom nogom i držačima – u zavisnosti od tipa.

Kod manjih tipova zamašnjak cepačica, manipulacija i transport su relativno jednostavni.

<p>Kod većih i težih kinetičkih cepačica, podvozje je konstruisano za vuču vučnim sredstvom. Opremljene su kačenjem od 50 mm i visinski podesivim potpornim točkom.</p>
<p>PAŽNJA – cepačica se ne sme vući po javnim saobraćajnicama u redovnom saobraćaju.</p>

Kod većih i težih kinetičkih cepačica, podvozje je konstruisano za vuču vučnim sredstvom. Opremljene su kačenjem od 50 mm i visinski podesivim potpornim točkom.

PAŽNJA – cepačica se ne sme vući po javnim saobraćajnicama u redovnom saobraćaju.

Photogalleri