Za sezonu 2025 pripremili smo za naše kupce moderniziranu verziju popularnih gusjeničnih daljinski upravljanih kosilica – Dabaki RV-LM 54.
Kosilice RV-LM 54 namijenjene su za održavanje, košnju i malčiranje vegetacije, uključujući i rad na kosim terenima. Gusjenično podvozje sposobno je savladati i vrlo strme nagibe. Dostupnost na nagibima ograničena je rasporedom težišta kosilice. Motor i podvozje tehnički su sposobni dovesti kosilicu i u takav nagib pri kojem već postoji opasnost od prevrtanja.
Dodatno ograničenje rada na nagibima predstavlja konstrukcija motora s prskajućim podmazivanjem. Kosilica ne bi smjela biti dugotrajno nagnuta na kosini većoj od 30°. U normalnim uvjetima to ne predstavlja značajno ograničenje, jer se kosilica na nagibima obično kreće u svim smjerovima, pri čemu se njezin nagib često mijenja.
Dostupnost na nagibe daljinski upravljane kosilice ograničena je do približno 30° za dugotrajni rad.
U praksi, tijekom kretanja po kosinama, kosilica se kreće u svim smjerovima i nagib se stalno mijenja, pa ovo ograničenje nije značajno za normalan rad.
Informacije se razlikuju između proizvođača motora (nagib 30°) i proizvođača kosilica (nagib 40°). Tijekom testiranja, kosilicu smo poslali na nagib od cca 38°. To je nagib koji ne biste željeli kositi trimerom. Pogonski elektromotori i gusjenice nisu imali nikakav problem, ali kosilica je bila na granici prevrtanja.
Preporučuje se pri velikim nagibima voziti “unazad”, tj. težim dijelom kosilice (s akumulatorima) prema nagibu. Pri kretanju po konturi terena nema problema, ali kod okretanja kosilice uvijek se preporučuje okretati zadnjim dijelom prema nagibu. Problem s prskajućim podmazivanjem motora nismo zabilježili – nijedan naš kupac nije imao problema. .
Električni sustav – kosilica Dabaki RV-LM 54 ima, u usporedbi s uobičajenim kosilicama, električni sustav od 24 V. Pogon pogonskih bezčetkastih 24 V elektromotora osiguravaju dva 12 V akumulatora spojena u seriju (24 V).
Prednost 24 V električnog sustava je veća snaga i učinkovitost pogonskih elektromotora, stabilniji rad pri opterećenju te mogućnost duljeg trajanja baterija u odnosu na standardni 12 V sustav.
Općenito se kaže: što više volta, to bolje. Mi smo više poljoprivrednici, tehničari i “servisni radnici za poljoprivredne strojeve” nego elektro-inženjeri. Preporučujemo da više informacija potražite kod strica “Google” ili se posavjetujete s stručnjacima. (Usput) – ako nam pošaljete relevantnije informacije, rado ćemo ih ovdje dodati.
Koje su prednosti bezčetkastih motora?
Prema informacijama stručnjaka, bezčetkasti motori trebali bi imati dulji, pouzdaniji vijek trajanja. Međutim – tijekom nekoliko prodaja kosilica sa standardnim elektromotorima nismo zabilježili niti jedan problem. (Osim dodatnih prijenosnika montiranih izravno na elektromotor, ali to je posebna tema).
Koje su nedostaci bezčetkastih motora?
Tijekom testiranja (i prema informacijama kupaca koji koriste obje verzije kosilica) primijetili smo da bezčetkasti motori reagiraju na naredbe daljinskog upravljača nešto drugačije, kao da s odgodom. Međutim, to može biti samo subjektivni dojam. Svejedno, kupci koji koriste kosilice s bezčetkastim motorima nemaju nikakvih problema.
Motor – U dogovoru s proizvođačem i na želju naših kupaca odlučili smo kosilicu opremiti četverotaktnim motorom Loncin 224 ccm, snage 6 KS. Ovi motori poznati su po pouzdanosti, dugom vijeku trajanja, malim zahtjevima za održavanje i podešavanje. Koriste se u mnogim kosilicama i drugoj vrtnoj tehnici.
Je li motor zapremine 224 ccm i snage 6 KS dovoljan za daljinski upravljanu kosilicu RV-LM 54?
Većina proizvođača daljinski upravljanih kosilica s radnom širinom od 50–55 cm oprema kosilice motorom zapremine 196 ccm i snage 5 KS (3,7 kW). Mi smo, na želju čeških kupaca, ali i prema našem mišljenju, opremili kosilice motorom 224 ccm, 6 KS. Nažalost, pojavila se loša praksa da neki prodavači namjerno navode iskrivljene podatke u tablicama (papir podnosi sve).
Nikako nećemo podcjenjivati inteligenciju naših kupaca tvrdnjom da kineski proizvođač uvozi motore proizvedene u Japanu. Također nećemo na kineske motore lijepiti vlastite naljepnice sa logotipom svjetski poznatih tvrtki i izmišljenom snagom.
Je li starter potreban kod Loncin 224 motora?
Proizvođač isporučuje obje verzije motora – sa starterom i bez njega. Pokretanje električnim starterom svakako je praktičnije i udobnije. Ručno pokretanje užetom nije naporno; motore se obično može pokrenuti jednim povlačenjem. Kod kosilica se ne očekuje česta potreba za pokretanjem, kao kod kosilica s košem za travu.
Rezni mehanizam – proizvođač standardno isporučuje kosilice s jednim nosačem opremljenim parom slobodno montiranih noževa. Noževi su obostrano oštrivi. Kosilicu je također moguće opremiti jednim fiksnim nožem ili reznim diskom sa četiri slobodno montirana noža.
Koji je rezni mehanizam najprikladniji za gusjenične daljinski upravljane kosilice?
Na ovo pitanje nije moguće dati jednoznačan odgovor. Ovisi o više faktora i osobnom iskustvu operatera. Po našem mišljenju, najprikladniji se čini sustav jednog nosača s dva slobodno montirana noža.
Podesivost visine – Daljinski upravljane kosilice RV-LM 54 u osnovnoj verziji opremljene su s dva elektromotora za kontinuirano podešavanje visine košnje. Visina se može glatko mijenjati tijekom rada daljinskim upravljačem. Maksimalna visina je oko 10 cm. Najviša postavka koristi se u nepoznatoj ili prerasloj vegetaciji. Najniža postavka pogodna je za košnju niskih površina. Kosilica može pokošiti travnjak estetski jednako kao ručne kosilice.
Je li daljinski upravljano podešavanje visine košnje prikladnije od ručnog, vijčanog?
Jednoznačno je praktičnije visinu podešavati elektromotorima. Tijekom rada potrebno je operativno podešavati visinu. Vijčana poluga nije praktična – morate isključiti motor i obje vijke složeno namjestiti na istu visinu. Pazite – podešavanje radne visine daljinskim upravljačem uvijek obavljajte u blizini kosilice. Na većoj udaljenosti teško je procijeniti ispravnu visinu i lako možete spustiti motor s reznim mehanizmom previše nisko.
VIDEO – pogledajte video modernizirane daljinski upravljane kosilice Dabaki RV‑LM 54

Daljinski upravljana kosilica Dabaki RV-LM 57 samostalan je stroj.
Namijenjena je za malčiranje vegetacije na kosim i teško dostupnim terenima.

Kosilicu pokreće provjereni i pouzdani četverotaktni motor Loncin od 224 ccm.
Motor izravno pogoni rezni mehanizam te putem remenskog prijenosa snažan alternator za punjenje baterija.

Dva bezčetkasta elektromotora od 24 V osiguravaju pogon kosilice.
Cijeli električni sustav radi na 24 volta i izravno se napaja pomoću dva akumulatora.

Radnu visinu moguće je kontinuirano podešavati elektromotorima upravljanima daljinskim upravljačem.
Radna visina može se podešavati i tijekom košnje.











