Mulčovač ATV 120

Kladívkový mulčovač s vlastním spalovacím motorem je vhodný nejen pro ATV, čtyřkolky, …

Mulčovače Dabaki ATV 120 jsou určeny pro běžnou údržbu travních porostů i pro mulčování značně přerostlých a dlouhodobě neudržovaných ploch.
Jsou vhodným řešením pro uživatele, kteří již vlastní pracovní čtyřkolku (ATV) a potřebují efektivně udržovat pozemky v místech, kde se použití traktoru nevyplatí nebo není možné.

Typickým využitím jsou sady, vinice, svahy, úzké parcely, okraje polí, příkopy a špatně přístupné pozemky.

Tažený stroj s vlastním pohonem

Mulčovač je tažený stroj. Pracovní ústrojí je poháněno vlastním, výkonným čtyřtaktním benzínovým motorem.
Díky tomu není kladen vysoký nárok na výkon tažného prostředku – ten slouží pouze k tažení stroje.

Mulčovač lze agregovat:

s pracovními čtyřkolkami (ATV),
se zahradními traktory,
s méně výkonnými malotraktory,
s malotraktory domácí výroby,
výjimečně i s terénním automobilem.

Jaký tažný prostředek je vhodný pro ATV mulčovače?

Tažný prostředek může mít i relativně malý výkon, protože motor mulčovače zajišťuje samotnou práci.
Mulčovače obecně pracují při nízké pojezdové rychlosti (laicky řečeno – rychlost pomalé chůze), vždy v závislosti na hustotě a struktuře porostu.

Pracovní čtyřkolky, zahradní traktory a malotraktory jsou pro tuto práci vhodné, protože dokážou plynule pracovat i při velmi malé rychlosti.
U silničních čtyřkolek nebo automobilů je nutné pojezdovou rychlost přizpůsobit porostu. Při příliš vysoké rychlosti nemusí mulčovač stíhat zpracovávat velké množství hmoty, což může vést k:

ucpávání pracovního prostoru,
prokluzu klínových řemenů,
zvýšeným vibracím,
přetěžování motoru.

Motor Loncin 420 ccm

Mulčovače Dabaki ATV 120 jsou osazeny osvědčenými benzínovými motory Loncin o objemu 420 ccm.
Udávaný výkon těchto motorů se může lišit dle metodiky měření, otáček a provozních podmínek. V praxi se výkon pohybuje přibližně v rozmezí 14–19 HP.

Z našich dlouhodobých zkušeností vyplývá, že výkon tohoto motoru je pro mulčovač ATV 120 naprosto dostačující i při práci v hustém porostu.

Mulčovače jsou dodávány:

s ručním startováním,
nebo s elektrickým startérem (příplatková výbava).

Je pro motor Loncin 420 ccm nutný elektrický startér?

Elektrický startér je volitelná výbava.
Zvyšuje komfort obsluhy, zejména při častém startování motoru. Použité gelové akumulátory jsou odolné vůči vibracím a motor je vybaven dobíjecím systémem, který baterii při běžném provozu průběžně dobíjí.
Nevýhodou elektrického startéru je vyšší pořizovací cena a nutnost péče o akumulátor. Ruční startování je však velmi snadné – ve většině případů stačí jedno plynulé zatažení. Motor se obvykle startuje pouze na začátku práce a po delších přestávkách.

Jak náročný je motor Loncin 420 ccm na údržbu a seřizování?

Motory Loncin jsou známé svou dlouhou životností a nízkými nároky na údržbu.
Vyžadují pouze:

výměnu motorového oleje (první po cca 20 motohodinách, dále obvykle 1× ročně),
výměnu zapalovací svíčky (doporučeno 1× ročně),
používání kvalitního a čistého paliva.

Při dodržení těchto základních zásad motor spolehlivě slouží mnoho let.

Výkon motoru je na hlavní hřídel mulčovače (rotor mulčovače) přenášená dvojicí klínových řemenů. Máme odzkoušeno, že dva klínové řemeny jsou schopny spolehlivě přenášet výkony malotraktorů o výkonu cca 25 HP u mulčovačů s pracovním záběrem do 140 cm. Přímo na vývodové hřídeli motoru je nasazena řemenice s odstředivou spojkou.

Jaká je funkce odstředivé spojky u ATV mulčovače pro čtyřkolky?

Odstředivá spojka je praktický doplněk pohonné soustavy. Při malých otáčkách se volně protáčí, sepne až při vyšších otáčkách. Při ručním startování zůstává rozepnuta a obsluha může motor snadno a lehce nastartovat.

Rotor (hlavní hřídel) mulčovače pro čtyřkolky má spirálově navařeny držáky T-kladívek, nebo Y-nožů. Spirálové osazení nožů, nebo kladívek je současným trendem. Hlavní hřídele je při velké rotaci “klidnější”, bez vibrací. Nároky na výkon motoru jsou i v hustém porostu nižší.

Jsou vhodnější T-kladívka, nebo Y-nože pro ATV mulčovač pro čtyřkolku?

Na tuhle otázku není jednoznačná odpověď. Potencionální zákazník by měl zvážit, v jakém terénu a za jakých podmínek bude mulčovač používat. Všeobecně platí že – železo-litová kladívka jsou vhodnější do přerostlých porostů i s drobným náletem dřevin a občasnými kameny. T-kladívka jsou schopna vydržet i hrubší zacházení. Při úderu do kamene se v břitu udělá vrub, ale kladívko stále drží. Jsou ale těžší a hlavně při rozběhu rotoru kladou vyšší nároky na výkon motoru. Y-nože jsou vhodné pro mulčování čistých, travnatých porostů. Jsou ostřejší a mají delší řeznou plochu. Hustý trávník (otavy, lesní tráva) , který klade podstatně vyšší odpor, než přerostlé porosty bodláků, lebedy, kopřiv, .. jsou schopny lehčeji zmulčovat. V kamenitém terénu ale může dojít k uražení Y-nože. Obsluha musí okamžitě zastavit práci a chybějící Y-nůž nahradit. (vibrace rotoru).

Je možno T-kladívka, nebo Y-nože brousit?

Ano – možné to asi je, ale to relativně těžká a neefektivní práce. Ze zkušenosti našich zákazníků víme, že T-kladívka se brousí opravdu velmi výjimečně. U Y-nožů je to jednodušší, ale i tak dost pracné. Y-nože jsou oboustranné, takže majitel obvykle v mimosézoně Y-nůž pouze otočí.

Zadní otvírací kryt pracovního prostoru je dnes považován za konstrukční standard. Dle našeho názoru a hlavně dle názoru uživatelů je mulčovač za čtyřkolky bez zadního otvíracího krytu absolutně nepouživatelný stroj. Před několika lety jsme měli v nabídce ATV mulčovače s pevným zadním krytem, ale odezvy zákazníků nebyly lichotivé. Prodej jsme zastavili. Do nabídky jsme ATV mulčovače znovu zařadili až když výrobce mulčovače zmodernizoval dle našich požadavků a současných trendů.

Proč je zadní otvírací kryt pro ATV mulčovače pro čtyřkolky tak důležitý?

Zadní otvírací kryt u ATM mulčovačů je dnes považován na nezbytný konstrukční standard. V minulých letech jsme testovali starý typ ATV mulčovačů s pevným, zadním krytem. Tyto mulčovače nepracovali dobře. V hustém a přerostlém porostu, nebo v mokrém porostu se pracovní prostor ucpával, motor ztrácel výkon, docházelo k prokluzu řemenů. Z tohoto důvodu jsme pozastavili prodej ATV mulčovačů a do nabídky jsme je zařadili až v nové verzi.

Pracovní výšku lze nastavit bočními ližinami ve třech polohách. Při práci je mulčovač volně tažen po bočních ližinách a zadním podpěrným válci. Při mulčování v neznámem terénu doporučujeme nastavit ližiny na maximální výšku. Přídavná kola jsou pouze pro přejezdy, při práci jsou zvednuta nad terénem. Mulčovač je opatřen výškově stavitelnou ojí – 50 mm, kterou lze přizpůsobit různým tažným prostředkům.

Je možno přestavět kola i do zadní polohy?

Ano – tato přestavba je možná. Celková šířka mulčovače se tím zmenší. Nevýhodou je ale změna těžiště a a tím podstatně vyšší tlak na tažnou oj. Při otevřeném zadním krytu navíc zmulčovaná hmota odletuje na kola.

Je možno tažnou oj ATV mulčovače bočně vychýlit?

Ano – tažnou oj lze bočně vychýlit a mulčovač je možno táhnout i mimo střed tažného prostředku.

Servis a náhradní díly

Zajišťujeme dlouhodobou dostupnost náhradních dílů a servisní podporu.