Tarup Bremon – BEM (H)

Čekić, traktorski tarup Dabaki – Bremon BEM (H) je pogodan za srednje teške traktore snage 30 KS.

Tarupi Dabaki – Bremon BEM (H) su najprodavaniji malčeri pogodni za traktore srednje i srednje snage. Zbog svog dizajna, najpogodniji su ne samo za starije tipove traktora Zetor, već i za druge marke traktora.

Proizvođač je uspeo da razvije mašinu sa idealnim odnosom upotrebne vrednosti i cene.

Tarup Bremon BEM(H) je dizajniran kao prenosiva mašina.

Povezan je sa traktorom u 3-tačke kačenje.

Pogon malčera je kardan (koji je sastavni deo isporuke).

<p>Mulčovače Bremon jsou vyráběny i ve verzi <strong>s bočním hydraulickým posunem BEM-H.</strong></p>
<p><strong>Dvoučinná hydraulická pístnice</strong> posouvá 3-bodový závěs po nosných trubkách o cca 35 cm. Tím je možno mulčovač vychýlit i mimo obrys traktoru.</p>

Mulčovače Bremon jsou vyráběny i ve verzi s bočním hydraulickým posunem BEM-H.

Dvoučinná hydraulická pístnice posouvá 3-bodový závěs po nosných trubkách o cca 35 cm. Tím je možno mulčovač vychýlit i mimo obrys traktoru.

<p>Snaga motora traktora se preko kardana prenosi na <strong>konusni menjač</strong>. Menjač je opremljen integrisanim slobodnim točkom.</p>
<p>Snaga se dalje prenosi na bočni kaiš preko <strong>gornjeg vratila</strong>.</p>

Snaga motora traktora se preko kardana prenosi na konusni menjač. Menjač je opremljen integrisanim slobodnim točkom.

Snaga se dalje prenosi na bočni kaiš preko gornjeg vratila.

<p>Na levoj strani malčera nalazi se <strong>kaiš</strong>.</p>
<p>Tri (4) klinasta remena prenose snagu na glavno vratilo (rotor) i istovremeno služe kao <strong>sigurnosni elementi</strong> u slučaju naglog zaustavljanja rotora usled spoljašnjih uticaja.</p>

Na levoj strani malčera nalazi se kaiš.

Tri (4) klinasta remena prenose snagu na glavno vratilo (rotor) i istovremeno služe kao sigurnosni elementi u slučaju naglog zaustavljanja rotora usled spoljašnjih uticaja.

<p>Držači čekića rotora su raspoređeni <strong>spiralno</strong>.</p>
<p>Ova konstrukcija omogućava nesmetani rad rotora bez vibracija čak iu jako zarasloj vegetaciji.</p>

Držači čekića rotora su raspoređeni spiralno.

Ova konstrukcija omogućava nesmetani rad rotora bez vibracija čak iu jako zarasloj vegetaciji.

<p>Tarupi Bremon se standardno isporučuju sa <strong>T-čekićima</strong> od livenog gvožđa (800 grama) na rotoru.</p>
<p>T-čekići se lako mogu zameniti za oštrije Y<strong>-noževe</strong> sa dužom površinom za sečenje. Oni su pogodniji za čistu vegetaciju bez kamenja.</p>

Tarupi Bremon se standardno isporučuju sa T-čekićima od livenog gvožđa (800 grama) na rotoru.

T-čekići se lako mogu zameniti za oštrije Y-noževe sa dužom površinom za sečenje. Oni su pogodniji za čistu vegetaciju bez kamenja.

Visina malčiranja se može podesiti pomoću bočnih klizača.

Tokom rada, malčer slobodno klizi po celoj površini bočnih klizača.

<p><strong>Zadnji nivelacioni valjak</strong> nije dizajniran za nošenje. Kada je malčer pravilno postavljen, valjak je tik iznad zemlje.</p>
<p>Obezbeđuje bezbednosnu funkciju kada bočni klizači ulaze u udubljenja ili pomaže u savladavanju uzdužnih neravnih terena.</p>

Zadnji nivelacioni valjak nije dizajniran za nošenje. Kada je malčer pravilno postavljen, valjak je tik iznad zemlje.

Obezbeđuje bezbednosnu funkciju kada bočni klizači ulaze u udubljenja ili pomaže u savladavanju uzdužnih neravnih terena.

<p>Zamenljiva <strong>kontra sečiva</strong> se nalaze unutar kade za malčer.</p>
<p>Kontra-sečivo zadržava materijal unutar radnog prostora i tako se usitnjeni materijal finije usitnjava.</p>

Zamenljiva kontra sečiva se nalaze unutar kade za malčer.

Kontra-sečivo zadržava materijal unutar radnog prostora i tako se usitnjeni materijal finije usitnjava.

<p>Praktičan element dizajna je <strong>zadnji poklopac koji se otvara</strong>. Može se zaključati – uhapsiti u nekoliko položaja.</p>
<p>Pri radu sa otvorenim zadnjim poklopcem malčera moguće je povećati radnu brzinu. Usitnjeni materijal se ne obrađuje tako fino, ali su zahtevi za snagom motora traktora znatno manji.</p>

Praktičan element dizajna je zadnji poklopac koji se otvara. Može se zaključati – uhapsiti u nekoliko položaja.

Pri radu sa otvorenim zadnjim poklopcem malčera moguće je povećati radnu brzinu. Usitnjeni materijal se ne obrađuje tako fino, ali su zahtevi za snagom motora traktora znatno manji.

<p>Sve <strong>rezervne delove</strong> za tarupe Bremon BEM(H) iz naše ponude možete kupiti u našoj E-shopu.</p>

Sve rezervne delove za tarupe Bremon BEM(H) iz naše ponude možete kupiti u našoj E-shopu.

Tarup Bremon – BEM (H)

Photogalleri