Bager Dabaki HT 18 PROFI je konstrukcijski sličan popularnim modelima Dabaki KA 10 i KA 15. Cilj proizvođača bio je da razvije mali, relativno lagan, ali istovremeno dovoljno snažan i kvalitetno izrađen bager namenjen profesionalnoj upotrebi.
Za pogon bagera koristi se kineski trocilindarski dizel motor Laidong KM 385. Reč je o motoru razvijenom po uzoru na poznate japanske motore Kubota. Motori Laidong odlikuju se visokim kvalitetom izrade, pouzdanošću i odličnim performansama. Rade mirno, imaju veliki obrtni moment i pogodni su za zahtevne radne uslove.
Bageri Dabaki HT 18 se u osnovnoj verziji isporučuju sa mogućnošću bočnog pomeranja radne ruke, hidraulično proširivim podvozjem i upravljanjem pomoću džojstika.
Nova konstrukcija upravljačkih džojstika omogućava potpuno glatko i precizno upravljanje, bez naglih trzaja tokom rada.
Bager Dabaki HT 18 je mašina namenjena za uobičajene radove kopanja, uređivanje i ravnanje terena, kao i za utovar materijala.
Korišćenjem različitih priključaka (zemljana bušilica, hidraulični čekić za rušenje, hvataljka za trupce i dr.) njegova upotrebna vrednost se značajno povećava.
Pogon bagera obezbeđuje trocilindarski, vodom hlađeni dizel motor Laidong 385QB snage 29 kW. Ovi motori su poznati po svojoj pouzdanosti, mirnom radu i dugom radnom veku.
Motori Laidong 385B predstavljaju kinesku verziju japanskih trocilindarskih motora Kubota. Nude visok kvalitet, pouzdan rad i dug vek trajanja, a pritom su znatno povoljniji. To se pozitivno odražava i na troškove redovnog održavanja i eventualnih popravki.
Rezervoar za gorivo je praktično smešten ispod levog dela poda radnog prostora rukovaoca.
Pokazivač nivoa goriva istovremeno služi i kao merač količine goriva u rezervoaru.
Na izlaznom vratilu motora, preko antivibracione spojnice, ugrađena je dvostruka hidraulična pumpa.
Prva pumpa pokreće pogonske motore gusenica i prednji dozerski nož, dok druga pumpa pokreće beskonačnu rotaciju nadgradnje i hidraulične cilindre radne ruke bagera.
Ispod poda radnog prostora rukovaoca nalazi se rezervoar za hidraulično ulje sa pokazivačem temperature i mernom šipkom za kontrolu nivoa ulja.
Hladnjak hidrauličnog ulja nalazi se ispred hladnjaka motora. Ventilator se neprekidno pokreće pomoću klinastog kaiša.
Gusenice pokreće par snažnih hidrauličnih motora.
Upravljanje je glatko, precizno i mirno.
Sve upravljačke komande nalaze se na mestu rukovaoca.
Upravljanje je jednostavno, a rukovalac ga u pravilu savlada već nakon nekoliko sati rada.
Detaljan opis nalazi se u Uputstvu za upotrebu.
Bageri Dabaki HT 18 su u osnovnoj verziji opremljeni mogućnošću bočnog pomeranja glavne radne ruke, što omogućava kopanje van ose mašine.
Ovaj sistem omogućava kopanje uz zidove, ograde i druge čvrste prepreke
Priključci (brze spojnice) dodatnog hidrauličnog kruga nalaze se na drugom segmentu radne ruke.
Na drugom segmentu radne ruke nalaze se i masivni nosači za montažu mehaničkog ili hidrauličnog brzog priključka.
Bager Dabaki HT 18 isporučuje se sa standardnom kašikom za kopanje širine 40 cm.
U ponudi imamo i kašike za kopanje drugih dimenzija, ravnajuće (planirne) kašike, hidraulične planirne kašike, kao i širok izbor praktičnih priključaka.
Prednji dozerski nož za ravnanje širok je 90 cm.
Prilikom hidrauličnog proširenja podvozja (gusenica), njegova širina se jednostavno povećava na 118 cm.
Photogalleri
